Бимини

Или навес от дождя, солнца и всего того, что может капнуть сверху - на яхте вещь очень актуальная, а для Израиля, волею географического положения обладателя весьма жестокого солнца – особенно. С проектированием этого элемента конструкции мне было немного проще, поскольку установленная на корме арка, ахтерштаг, гик и гика-шкот однозначно определили размеры и точки крепления каркаса бимини - впрочем, это будет понятно взглянув на схему, приведенную ниже:

Ограничения каркаса бимини, схематическое изображение со стороны правого борта

Ограничения каркаса бимини, схематическое изображение со стороны кормы

Я решил собрать каркас бимини из отрезков труб нержавеющей стали марки 316L, внешним диаметром 1 дюйм и толщиной стенок 1.6мм. Каркас должен был состоять из трёх дуг, крепящихся к сторонам и двух распорок, но поскольку я понимал, что не смогу точно определится как с длиной сторон каркаса, так и с расстоянием, на котором дуги должны отстоять от сторон, равно как и с точной длиной распорок, то как стороны / распорки, так и прямолинейные участки дуг я заказал, что называется – «с запасом», чтобы потом по месту отрезать. Вообщем, изобразил я следующие эскизы и отнёс на завод, где мне порезали и согнули трубы, предварительно посетовав, что неправильно я радиусы сопряжённых дуг изобразил. Да, конструкторский САПР умеет это автоматически просчитывать, а я же на коленке, по Пифагору...

Дуги каркаса бимини

Стороны каркаса бимини

Распорки каркаса бимини

Так же, для последующего крепления деталей конструкции друг к другу, а так же собранной конструкции к кормовой арке, мне нужно было приобрести некоторе количество фурнитуры. Какие виды фурнитуры и в каком количестве заказывать я определил по следующей прикидке, на которой изображены элементы стороны конструкции бимини и виды фурнитуры для крепления их между собой и к арке:

Крепление деталей конструкции и виды фурнитуры

Для сборки конструкции предполагается исполшьзовать следующие виды фурнитуры:

Фурнитура (изображения взяты с сайта производителя)

И вот, настал день, когда у меня на руках оказались все элементы этой конструкции, а было тогда начало лета, что по израильским меркам уже жарко. Положение дел усложнялось тем, что предыдущая защита от солнца в виде двух старых солнечных панелей, уже была демонтирована. Тем не менее, я вооружился измерительной рулеткой, «болгаркой» или как её правильно назвать - угловой шлифмашиной, а так же прочим разным инструментом и приступил к созданию каркаса. В процессе работы я многократно мог убедиться в справедливости поговорки «семь раз отмерь - один раз отрежь» и даже похвалил себя за то, что приобрёл, в дополнение к рассчитанным по чертежу трубам, пару длинных отрезков труб, что называется - «про запас». Вообщем, к концу дня, у меня получилась показанная на снимке ниже конструкция.

Каркас бимини в сборе

Следующий этап - раскройку и изготовление, собственно, тента, я доверил профессионалам. На снимке, помещённом ниже, показан процесс разметки шаблона из плотного целлофана, предназначенного для последующей раскройки тента.

Разметка шаблона тента

В результате, у меня появился вот такой бимини. Боковые поверхности можно либо полностью отстегнуть, либо скрутить и подвязать сверху.

Бимини

2020 ©Dimitry Lyumet